Механизм поворота и комплектующие

Механизм поворота автокрана

Механизм поворота служит для вращения поворотной части крана вокруг вертикальной оси. На поворотной платформе размещаются кабина управления, телескопическая стрела и грузоподъёмное оборудование.

Компания Автокран Маркет в кратчайшие сроки и по конкурентным ценам поставит запчасти механизма поворота.

Из наличия и под заказ мы осуществляем продажу:

Особенности механизма поворота автомобильного крана

Механизм поворота крана зачастую имеет гидропривод. Данное связано с тем, что гидравлические моторы гораздо меньше по размеру и массе, чем электродвигатели с такой же мощностью.  Для бесступенчатого регулирования скорости вращения гидромоторов не нужны дополнительные устройства. Гидравлические системы оснащены защитой от перегрузок. Быстродействие гидропривода выше из-за меньшего (в 5-10 раз) по сравнению с электродвигателем момента инерции исполнительного органа.

Использование гидропривода значительно упрощает конструкцию механизма поворота КС, позволяет применить более рациональную компоновку узлов. Между приводом и рабочим органом устанавливается только редуктор, на него крепится предохранительное устройство.

Для передачи крутящего момента могут быть использованы червячные или цилиндрические одно- и двухступенчатые редукторы. Червячный редуктор имеет простую конструкцию, отличается компактностью и малошумностью. Но у него есть очень весомые недостатки: с увеличением передаточного числа его КПД снижается, червячное колесо сложнее сделать, оно дороже. Второй минус – отсутствие обратимости: в случае аварийного отключения привода провернуть вручную ведомый вал не получится. Поэтому широко применяются именно цилиндрические косозубые редукторы.